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Les MF 7619, 7620, 7622 et 7624 développent respectivement 185, 200, 215 et 235 ch. La motorisation est maison, avec un bloc à six cylindres Sisu Power de 6,6 l sur les 7619 et 7620, et un 7,4 l sur le 7624. Le 7622 reçoit le bloc 6,6 l avec la transmission Dyna-VT, et le 7,4 l avec la transmission Dyna-6.
Ces moteurs sont dotés de la technologie SCR de seconde génération, avec injection d'AdBlue associée à un catalyseur d'oxydation diesel (DOC).
Dans le but d'augmenter les facteurs limitant la consommation, le régime nominal du moteur est désormais limité à 2.100 tr/min sur toute la gamme 7600.
Du côté de la transmission, l'agriculteur aura le choix entre la Dyna-6 à 24 rapports, dont six à passage sous charge et quatre gammes robotisées, ou la Dyna-VT à variation continue.
Un joystick multifonction de série
La cabine à six montants est redessinée et accueille un pare-brise incurvé et des portes plus grandes. Pour améliorer le confort, elle est suspendue sur des ressorts mécaniques (Optride) ou des vérins hydrauliques (Optiride plus) ajustables manuellement en cabine.
A l'intérieur, la console de droite intègre un levier multifonction. Le chauffeur gère du bout des doigts la transmission, une mémorisation du régime, le relevage, un distributeur, la prise de force et l'automatisation des fourrières.
L'inversion du sens de marche s'effectue à gauche du volant, au joystick ou sur un second levier positionné sur l'accoudoir, idéal pour une utilisation au chargeur frontal par exemple.
Le levier en croix contrôle deux distributeurs, et deux boutons bleus pilotent les troisième et quatrième fonctions. Respectant le code couleur orange pour la boîte, trois boutons gèrent la transmission.
Massey-Ferguson propose trois niveaux de finition. L'Essentiel est destiné aux agriculteurs recherchant puissance et simplicité. Seule la transmission Dyna-6 est disponible avec un levier de contrôle en T. Les distributeurs sont à commande mécanique. L'Efficient offre le choix entre les deux transmissions pilotées par un seul levier en T. Les distributeurs sont mécaniques ou électriques.
Sur la version de haut de gamme Exclusive, l'agriculteur choisit la transmission et bénéficie de l'accoudoir multifonction avec les deux joysticks, et des distributeurs électrohydrauliques.
Le relevage électronique a une capacité de levage de 9,3 t. La pompe à signal de charge débite 110 l/min. Quatre distributeurs sont disponibles à l'arrière et deux avec le relevage avant intégré, d'une capacité de 4 t.
Le 7600 hérite de l'écran de contrôle issu des 8600. Sa molette permet de naviguer dans les différents menus comme la transmission, l'hydraulique, la gestion de bout de champ ou encore le guidage.
Il est compatible Isobus. Le tracteur peut également être suivi à distance par GPS et internet via un téléphone mobile grâce au système de télémétrie Agcommand.
En version de haut de gamme, le 7600 reçoit deux leviers multifonctions.
